آنالیز گازهای خروجی اگزوز
دستگاه چهار گاز وسیله ای است برای تنظیم گاز های آلاینده ی خروجی موتور که علاوه بر این، این دستگاه می تواند سلامت سنسور اکسیژن و سیستم اگزوز و کاتالیزور را بررسی کند. این دستگاه به کمک سنسورهایی که دارد میتواند گاز های خروجی را بررسی کند و از گاز های خارج شده پارامتری را نشان دهد که تعمیرکار با آن پارامتر می تواند عیب خودرو را تشخیص دهد.
دستگاه چهار گاز همانطور که از اسمش پیداست چهار گازی که در معاینه فنی سنجیده می شود را اندازه گیری می کند.گازهای O2 – CO – CO2 – HC در این دستگاه اندازه گیری می شوند که طبق سایت معاینه فنی این چهار گاز نامبرده در بخش تنظیم موتور خودرو معیار قرار می گیرد.
بعضی از دستگاه ها قابلیت انالیز پنج گاز را دارند. گاز پنجم NOX است. این پارامتر فعلا در سیستم معاینه فنی خودروهای سواری ایران اندازه گیری نمی شود.
پارامترهای معاینه فنی تنظیم خودروهای سواری به سه دسته تقسیم می شود.
پارامترهای معاینه فنی خودروهای کاربراتور
پارامتر های معاینه فنی خودروهای خودروهای انژکتور زیر مدل ۱۳۸۴
پارامترهای معاینه فنی خودروهای مدل بالای ۱۳۸۴
خودروهای کاربراتور
میزان CO مجاز : کمتر از ۴
میزان HC مجاز : کمتر از ۴۰۰
میزان O2 مجاز : کمتر از ۳
خودروهای انژکتور مدل پایین تر از ۱۳۸۴
میزان CO مجاز : کمتر از ۲
میزان HC مجاز : کمتر از ۲۵۰
میزان O2 مجاز : کمتر از ۳
خودروهای انژکتور بالاتر از مدل ۱۳۸۴
میزان CO مجاز : کمتر از ۰٫۷
میزان HC مجاز : کمتر از ۲۵۰
میزان O2 مجاز : کمتر از ۳
تنظیم موتور با دستگاه آنالیز گازهای خزروجی خودرو
در این نوع از تنظیم موتور هدف کم کردن گاز های CO – HC – LAMBDA – CO2 است.
در این فرایند گاز های آلاینده ی مضر و سمی باید به حداقل برسد.
در این تنظیم موتور مصرف و شتاب خودرو ملاک نیست و مهمترین قسمت فقط تنظیم کردن گاز های آلاینده است.
برای دریافت معاینه فنی تنظیم موتور بدون دستگاه پنج گاز امکان پذیر نیست زیرا نمی توان تجربی و بدون ابزار و دستگاه مخصوص شروع به تنظیم موتور کرد.
بلکه نیاز به دستگاهی مخصوص است که نازل آن در داخل اگزوز قرار گیرد و توسط یک نمایشگر پارامترهای مربوط به آلاینده های خروجی خودرو را بررسی کرد و نسبت به هر پارامتر تنظیم انجام شود.
جهت دانلود جزوه آموزشی مبانی دستگاه سوخت (آنالیز گاز) اینجا کلیک کنید.
