دستورالعمل بستن اجزای جعبه دنده بعد از عیب یابی و رفع عیب جعبه دنده با رعایت ترتیب زیر به جمع کردن آن اقدام می کنیم: – شیار سه گانهٔ داخل کشویی را با شیار های توپی در یک راستا قرار دهی... بیشتر بخوانید

پیاده کردن اجزای جعبه دنده عقب محرک و عیب یابی: جعبه دندهٔ عقب محرک، بسیار متنوع است. زمانی باید جهت پیاده کردن جعبه دنده از روی خودرو و تعمیر آن اقدام کنیم که در حین رانندگی با موارد زیر مو... بیشتر بخوانید

سیستم کلاچ (انتقال قدرت) اجزاء و کارآیی آن اولین عضو سیستم انتقال قدرت است که در بین موتور و گیربکس قرار دارد و بر روی فلایویل نصب شده و همراه با آن گردش می کند. کلاچ: اولین عضو سیستم انتقال... بیشتر بخوانید

آموزش تشخیص برق دزدی خودرو برق دزدی یکی از عیب های نسبتاً رایج در خودروها است که در صورت بروز، درصدی از شارژ باتری را در مدت زمان مشخصی تخلیه می کند در نتیجه باتری خودرویی که دارای برق دزدی... بیشتر بخوانید

عملکرد رادیاتور خودرو رادیاتور دستگاهی است که از آن جهت خنک کردن مایع خنک کاری استفاده می شود، می توان گفت رادیاتور یک مبدل حرارتی است، که گرمای موتور را به هوای بیرون انتقال می دهد. وقتی تر... بیشتر بخوانید

سیستم کنترل پاشش سوخت (بنزین) سیستم کنترل الکترونیکی پاشش بنزین امروزه در اکثر خودرو ها شامل 1- سیستم تغذیه سوخت 2- سیستم جرقه 3- سیستم کنترل هوای ورودی 4- سیستم کنترل آلایندگی می باشد . سیس... بیشتر بخوانید

آشنایی اولیه با سیستم انژکتوری سیستم انژکتوری ، اگر از یک مکانیک قدیمی بپرسید تعمیر ماشین های امروزی ساده تر است یا ماشین های قدیمی بی تردید می گویند خودرهای قدیمی! خوب آنها حق دارند چون امر... بیشتر بخوانید

روغن کاری موتور موتور به وسیله روغن موجود در کارتل روغن کاری می شود. روغن موتور که بین 4 تا 6 لیتر است توسط اویل پمپ مکیده شده و پس از تصفیه به وسیله فیلتر با فشار معینی به مدار روغن کاری ار... بیشتر بخوانید

روغن کاری موتور در موتور قطعات متحرک زیادی وجود دارد که تحت فشار کار می کنند مانند چرخ ها که بار اتومبیل را تحمل می کنند. اگر در چرخ ها وسایل کاهنده نیروی اصطکاک به کار نرود در اثر افزایش نی... بیشتر بخوانید