سوخت و احتراق در موقع پایین رفتن پیستون در کورس مکش، مخلوط سوخت و هوا به علت ایجاد خلأ در سیلندر از دریچه گاز وارد سیلندر می شود. قدرت در موتور های احتراق داخلی بنزین، براثر اشتعال مخلوط بنز... بیشتر بخوانید

سوخت و احتراق گاز طبیعی سوختی است که به صورت طبیعی در زمین های نفت خیز یافت می شود. ماده اصلی این گاز که حدود 90 تا % 95 آن را تشکیل می دهد گاز متان (CH2) می باشد، این گاز به همراه مواد دیگر... بیشتر بخوانید

سوخت و احتراق مهم ترین سوخت در سوخت های جایگزین، متان یا گاز طبیعی فشرده، پروپان یا همان گاز نفتی مایع، الکل ها و هیدروژن می باشد. آلودگی مواد منتشر شده از احتراق این سوخت ها به مراتب کمتر ا... بیشتر بخوانید

سوخت و احتراق مقدمه: مدت ها تصور می شد که سوخت ها فقط از یک جزء شیمیایی تشکیل شده اند. با این حال، ممکن است یک سوخت بنزینی یا دیزل خاص، شامل 100 هیدروکربن و صد ها جزء دیگر با مقادیری ناچیز ب... بیشتر بخوانید

آموزش تعمیر پیکان تاریخچه اتومبیل پیکان داخلي كردن سـاخت قطعات پيـكان در سال 1370 با ايجـاد واحد خودكـفائي ايران خودرو آغاز و در سال 1372 در شركت ساپكو متمركز گرديد. با تحقق برنامه هاي پيش ب... بیشتر بخوانید

آشنایی با مراحل تعمیر موتور 5 علت که شما را مجبور به تعمیر اساسی موتور می کند: موتوری که به علت عدم رسیدگی نیازمند تعمیر یا تعویض است، معمولا پرهزینه‌ترین مشکل در نگهداری خودرو است که یک ران... بیشتر بخوانید

انواع سیلندر و پیستون در خودرو لقی یاتاقان: یک یاتاقان بندی ایده آل آن است که محور هرگز با یاتاقان تماس نگیرد و بار اصلی روی قشر روغنی باشد که بین محور و یاتاقان قرار دارد ولی در عمل محور با... بیشتر بخوانید

انواع سیلندر و پیستون در خودرو رینگ های پیستون: رینگ های پیستون، فنرهای دایره شکلی هستند که در محل بریدگی داشته در شیار پیستون حالت فنریّت مناسبی را به وجود می آورند. قطر دایره رینگ کمی بیشت... بیشتر بخوانید

انواع سیلندر و پیستون در خودرو  پیستون های آلومینیومی: از آلیاژهای آلومینیم، به خاطر سبکی وزن و انتقال بهتر گرما در ساختن پیستون ها استفاده می شود. امّا در گرمای مساوی با پیستون چُدنی مشابه... بیشتر بخوانید